Društvenim mrežama često se prošire snimke koje su autentične, ali se predstave u drugačijem kontekstu pa u potpunosti promijene smisao. Profil Antiglobalisti Balkana, čijim se objavama Faktograf bavio u više navrata i koji redovito širi dezinformacije često dijeli snimke u pogrešnom kontekstu.
Tako je 6. kolovoza na tom profilu objavljena snimka (arhivirano ovdje) na kojoj su vidljive osobe koje nasred ceste ispred semafora i postavljene kamere lijepe traku preko registarskih tablica kako ne bi bile vidljive registarske oznake. Uz snimku je postavljeni sljedeći natpis: “Engleska i maskiraju tablice zbog kamera!”.

Snimka je autentična, ali obrnutom pretragom kadrova iz videa utvrdili smo da je snimka nastala u Nizozemskoj. Naime, u toj zemlji došlo je do prakse skrivanja registarskih tablica zbog prolaska ispred kamera ekoloških zona. Originalno je objavljena u svibnju 2024. na Instagram profilu Informer Motor uz sljedeći opis (prevedeno sa španjolskog jezika): “Ovako izbjegavaju zone niskih emisija u Nizozemskoj”.
Nizozemska već više od 10 godina ima zone niskih emisija
O čemu se zapravo radi? Naime, u Amsterdamu su još 2009. godine uvedene zone niskih emisija stakleničkih plinova s ciljem smanjenja zagađenja ispušnih plinova iz dizelskih, a i ostalih starijih motornih vozila. Nadzor u tim zonama provodi se putem specijalnih kamera koje se nazivaju ANPR (eng. automatic number plate recognition – automatsko prepoznavanje registarskih oznaka) kamerama. Kamere, dakle, identificiraju vozila i automatski provjeravaju ispunjavaju li ekološke norme.
Građani su stoga, kao što je i vidljivo na gornjoj snimci pokušali doskočiti tome tako što su ljepljivom trakom pokušali sakriti registarske oznake. Ipak, namjerno prekrivanje ili skrivanje registarskih tablica kako bi se izbjegla identifikacija ANPR kamerama (npr. kod naplate parkinga ili kazni) u Nizozemskoj se smatra kaznenim djelom. Također, policija je uz pomoć kamera i u takvim slučajevima uspjela identificirati počinitelje i naplatiti visoke novčane kazne.
Nizozemska, točnije glavni grad Amsterdam je 1. siječnja ove godine uveo i nulte zone emisija (eng. Zero-emission zones) u kojima se smiju kretati vozila koja ne emitiraju ispušne plinove poput električnih vozila ili vozila pogonjenih na vodik. Pravila se zasad odnose na nove skutere, kombije i kamione, a postojeća vozila imaju prijelazna razdoblja koja omogućuju vožnju unutar zone do određenog roka, ovisno o ekološkoj normi i vrsti vozila. Osim Amsterdama, nulte emisijske zone od početka 2025. uvelo je još 14 gradova, a do 2030. to bi trebalo učiniti još 14 gradova u Nizozemskoj.
Prijavite se na F-zin, Faktografov newsletter
Prijavom pristajete na Uvjete korištenja i Politiku privatnosti.
U Velikoj Britaniji također postoje zone niskih emisija
Valja spomenuti da i u Velikoj Britaniji postoje zone niskih emisija (LEZ), kao i zone ultra niskih emisija (ULEZ). Primjerice, zona niskih emisija u Londonu obuhvaća gotovo cijelo područje Velikog Londona i primarno se odnosi na teška vozila (kamioni, autobusi i kombiji). Zona niskih emisija u Londonu je uvedena još 2008. godine, a potom je postupno pooštravana.
Što se pak tiče zone ultra niskih emisija, radi se o striktnijoj verziji zone niskih emisija koja je u Londonu uvedna 2019., a 2023. je proširena na područje cijelog Velikog Londona i odnosi se na sva vozila, uključujući osobne automobile, motocikle i kombije. Dnevna naknada ako vozilo ne zadovoljava ekološke standarde iznosi 12,50 funti za osobna vozila ili £100 funti za teška vozila. Benzinska vozila moraju imati ekološki standard minimalno Euro4, dizelska vozila minimalno Euro6, a motocikli Euro3.
Međutim, u Britaniji su definirane i Zone čistog zraka (eng. Clear Air Zones). Radi se o definiranim urbanim područjima u kojima se naplaćuje ulazak vozilima koja ne zadovoljavaju određene ekološke standarde. Cilj im je smanjiti zagađenje zraka, posebno dušikovim oksidima i česticama PM, koje najčešće dolaze iz prometa. CAZ zone se svrstavaju u četiri kategorije prema tome koja vozila podliježu naplati, a svi detalji o kategorijama vozila kao i plaćanju naknada mogu se pronaći na stranicama britanske vlade.
Zaključno, snimka koja prikazuje ljude koji stavljaju ljepljivu traku na registarske tablice kako im kamere ne bi mogle prepoznati registraciju nastala je u Nizozemskoj, a ne u Engleskoj. Obrnuta pretraga kadrova iz videa pokazala je da se radi o snimci koja je nastala u svibnju 2024. godine u Nizozemskoj i prikazuje ljude kako lijepe traku na registarske tablice kako bi pokušali izbjeći kamere koje detektiraju zonu niskih emisija ispušnih plinova koje u toj zemlji postoje još od 2009. godine. S obzirom na sve navedeno, snimku objavljenu na profilu Antiglobalisti Balkana ocjenjujemo djelomično netočnom.






