Korisnik Facebooka na svom profilu objavio je da iza pada libijskog zrakoplova u Turskoj stoje Izrael i Grčka. Korisnik je komentirao zrakoplovnu nesreću od 23. prosinca, u kojoj je, između ostalih, smrtno stradao libijski vojni zapovjednik, general Muhammad Alija Ahmad al-Haddad.
“Da sada napišem detalje kako je i zašto srušen libijski avion sa libijskim generalom ne bi prošlo ni 24 sata, blokirali bi mi profil! Reći ću samo da iza ovoga stoji IzraeI i Grčka!!!”, navedeno je u objavi korisnika Facebooka.
Prema dosadašnjem tijeku istrage, kao uzrok pada zrakoplova navodi se tehnički kvar. U izvještajima se navodi da je zrakoplov poletio iz zračne luke Esenboğa u Ankari, a s radara je nestao par desetaka minuta kasnije. Burhanettin Duran, čelnik Uprave za komunikacije turskog predsjedništva, izjavio je da je privatni zrakoplov prijavio tehnički kvar, zbog čega je zatražio i prisilno slijetanje. Nakon toga zrakoplov je izgubio kontakt s kontrolom zračnog prometa, a srušio se 70 kilometara južno od Ankare. Uz libijskog generala, u zrakoplovu su se kao putnici nalazili njegov savjetnik Mohammed Al-Asawi Diab, general-bojnik Al-Fitouri Ghraibil, savjetnik Mahmoud al-Qatiwi te fotograf Mohammed Omar Ahmed Mahjoub.
Prijavite se na besplatini tjedni newsletter: FAKTUALNO
Prijavom pristajete na Uvjete korištenja i Politiku privatnosti.
Prema medijskim izvještajima, “turski dužnosnici izjavili su da prvi nalazi upućuju na to da je zrakoplov pao zbog tehničkog kvara, bez naznaka sabotaže”, a libijski premijer Abdul Hamid Dbeibah događaj je opisao kao “tragičnu nesreću” (1, 2) koja se dogodila dok se delegacija vraćala u Tripoli nakon službenih sastanaka.
Turski mediji izvještavaju o istrazi, navodeći službene podatke, koje je u priopćenju objavio Ured za komunikacije: “Privatni zrakoplov s načelnikom Glavnog stožera libijske vojske, četvoricom pratećih dužnosnika i troje članova posade poletio je s aerodroma Esenboğa u Ankari u 20:17 sati, a u 20:33 sati zrakoplov je kontroli zračnog prometa prijavio električni kvar i zatražio hitno slijetanje. (…) Kontrola zračnog prometa preusmjerila je zrakoplov natrag prema aerodromu Esenboğa i na aerodromu su započele potrebne mjere. Zrakoplov, koji se spuštao radi hitnog slijetanja, nestao je s radarskih ekrana u 20:36 sati, nakon čega je izgubljen kontakt.“
Glavno državno odvjetništvo u Ankari pokrenulo je istragu o padu zrakoplova, a turski ministar pravosuđa Yilmaz Tunc objavio je da su, pod koordinacijom jednog glavnog tužitelja, za provođenje istrage zadužena četiri tužitelja. Ravnatelj Ureda za komunikacije Predsjedništva Turske, Burhanettin Duran, naglasio je važnost oslanjanja isključivo na službene izvore tijekom trajanja istrage.
“U ovom je procesu iznimno važno da se mediji i javnost oslanjaju isključivo na službena priopćenja nadležnih institucija, zanemaruju neprovjerene informacije, nagađanja i teorije zavjere na društvenim mrežama te ne daju prostor pokušajima širenja dezinformacija”, poručio je Duran.
Tursko Ministarstvo obrane objavilo je da su “stručnjaci započeli analizu crnih kutija izvađenih iz olupine zrakoplova” te da se istraga provodi u koordinaciji s libijskim dužnosnicima.
Informacija prema kojoj je su Izrael i Grčka odgovorni za pad zrakoplova nema nikakvog utemeljenja. Niti jedan relevantan izvor nije objavio nikakvu poveznicu Izraela i Grčke s predmetnom zrakoplovnom nesrećom. Ove dvije zemlje ne spominju se u službenim podacima iz istrage.






